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      型號:

      意大利比例閥DLHZO-T-040-L11阿托斯

      描述:意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。意大利比例閥DLHZO-T-040-L11阿托斯

      • 廠商性質

        經銷商
      • 更新時間

        2023-02-06
      • 訪問量

        979
      詳細介紹
      品牌ATOS/意大利阿托斯應用領域化工,石油,地礦,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

      意大利比例閥DLHZO-T-040-L11阿托斯

      上海任稷機電科技有限公司經營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產品.

      其中主要經營如下:

      1.工業用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產品

      產品保障:

        1、質量問題:品牌原廠保障,保證產品原裝*

      貨期問題:產品貨期短,保證準時發貨(現貨部分可以當天發貨)

      售后問題:按照品牌所屬生產廠家標準執行,保證售后服務

       

      我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設備產品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關規定進行保修,國家無規定,按與用戶協商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。

      DLKZOR-TE-140-L31

      DLKZOR-TE-140-L71

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      意大利比例閥DLHZO-T-040-L11阿托斯

      ATOS DLHZO-T-040-L11 意大利阿托斯比例閥

      DPZO-A-271-D5

      ATOS DLHZO-T-040-L11 意大利阿托斯比例閥

      先導式減壓閥

      KZGO-A-031/210 20

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      HZGO-A-031/100 31

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        意大利ATOS插裝閥,插裝閥工作原理

              意大利ATOS插裝閥的應用

      三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

      四通閥由兩個三通閥并聯而成

      先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。

      先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。

      四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

              意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

              意大利ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達到1000L/min,通經可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制

      意大利ATOS插裝閥基本組件

      組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

      比例閥

      比例閥對流量的控制是連續控制,閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,電控的。以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失。

      閥對流量的控制可以分為兩種:

      一種是開關控制:要么全開、要么全關,流量要么大、要么小,沒有中間狀態,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

      另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。

      所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

      伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構,只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

      也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

      而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

      伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優點,在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥。

      一般說來,好像伺服系統都是閉環控制,比例多用于開環控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區,控制精度要低,響應要慢。但從發展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!

      意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現貨處理我們還有優惠價供應意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現貨供應意大利ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先 的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合,ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和 精的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調生產,汽車制造業.等…….

      產品應用于:注塑機  木材/造紙機械     裝卸/包裝機械    鋼鐵業/鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發電機(風能-水力-太陽能)   石油行業/鉆采 天然氣   工程機械   混凝土泵  路機   鉆井/開采   起重機     升降機/叉車    推土機   道路,隧道,水壩   垃圾壓縮機     吹塑機   橡膠和發泡機    陶瓷壓機       街道維修   模擬器/娛樂    卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   事艦艇    煤礦開采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  沖切/步沖   金屬壓力機  彎曲/鋸床    機床   食品機械    皮革/鞋機    打谷機/噴灑機  拖拉機/收割   

      HZGO-A-031/315 31

      HZGO-A-031/315/18 31

      HZMO-A-030/210 40

      ATOS DLHZO-T-040-L11 意大利阿托斯比例閥

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